По многочисленным просьбам на сайте выложена pdf документация по Salome. В нее входит описание модулей Salome, лабораторные работы и туториал на Salome, Code-Aster, Code-Saturne. Они доступны в разделе Salome.
Компания "Ладуга" предоставляет услуги по решению задач в данных пакетах и их внедрению в учебный или рабочий процесс.

Компания "Ладуга" и компания "Хайтек" (Ярославль) заключили партнерское соглашение. Теперь в Ярославской и Костромской областях нашу компанию представляет компания "Хайтек". Это позволяет более оперативно и теснее работать с заказчиком, повысить качество инженерной поддержки.
Адрес: ул.Богдановича, 8-98, г.Ярославль, РФ, 150014
Телефоны: +7 (4852) 91-09-49
Email: support@haitek.ru
Site: www.haitek.ru
В настоящее время мы ищем возможных представителей в других регионах России и СНГ. По данному вопросу просим обращаться по

В настоящее время невозможно представить грамотного инженера без знаний и умения использовать средства математического моделирования и оптимизации. Теперь студенты кафедры смогут активно использовать в учебном процессе ПК PRADIS, анализируя на нем модели узлов автомобиля и транспортного средства в целом. Кроме того, сотрудники кафедры "Автомобили и тракторы" могут использовать пакет для научных исседований и решения коммерческих задач.

Компания "Ладуга" приняла участие в конференции "Автопром.Автокомпоненты", проходящей 5-7 октября в г.Тольятти. В рамках пленарного заседания был предоставлен доклад на тему "Аутсорснг Reseach and Development в рамках автомобильного кластера".

Компания "Ладуга" приняла участие в конференции Автомобильных инженеров, проходящей 14-15 сентября в г.Тольятти на территории НТЦ ОАО "АВТОВАЗ". На конференции обсуждалось современное состояние разработок гибридных, экологических автомобилей. Компания "Ладуга" выступила с докладом на тему "Применение методов математического моделирования на стадии НИР при проектировании автомобилей".

В рамках участия в НПП компания "Ладуга" предлагает собственные решения в математическом моделировании и оптимизации (PRADIS) и поддержку и разработку новых решений с использованием ОСП Salome, Code-Aster, Code-Saturne, OpenFOAM

Внимание, нарушение прав! Фирма "ТФ Ладуга", действующая в г.Тольятти под руководством Томилова А.Д., незаконно использует торговый знак "Ладуга" и не имеет никакого отношения к тольяттинскому филиалу компании "Ладуга". Адреса и телефоны нашего филиала указаны здесь. Будьте осторожны.

Компания "Ладуга" приняла участие во 2-й Всероссийской конференции по LS-Dyna, проходящей 10-15 октября г.Кыштым на территории санатория Дальняя Дача. На конференции обсуждались вопросы моделирования задач с разрушением, моделирование взрывов и пробития. Были проведены семинары по использованию ПО LS-Dyna для задач моделирования взрывов и тепловых расчетов. Компания "Ладуга" выступила с докладами на темы "Оценка пассивной безопасности автобуса в соответствии с требованиями Правил ЕЭК ООН №66-01" и "Исследование пассивной безопасности железнодорожного транспорта на стадии проектирования".

Salome - это открытая платформа для CAE анализа. В настоящее время она становится все более популярной как конечно-элементный пре-постпроцессор для различных решателей. С Salome интегрированы такие решатели как Code-Aster (структурный анализ) и Code-Saturne (анализ течения жидкостей и газов). Для быстрого изучения этих продуктов выполняются переводы документации и примеров на русский язык. Они доступны в разделе Salome.

Являясь партнером компании ITI GmbH компания ЛАДУГА обеспечивает поддержку SimulationX в России, Белоруссии, Украине и Казахстане. SimulationX - это универсальный CAE инструмент для анализа технических систем. Он содержит уже готовые библиотеки для моделирования 1D/3D механики, пневматики, гидравлики, термодинамики, электроники и т.д. Удобные средства постпроцессинга, частотного анализа, поддержка продуктов оптимизации. Подробнее о SimulationX можно узнать здесь...

Компания Ладуга приняла участие в конференции MSC.Software в Москве. От компании с докладом выступила Шашкова Ю.В. Она представила совместный доклад компании Ладуга и ОАО АВТОВАЗ на тему "Анализ термонапряженного состояния кат.коллектора двигателя и оценка долговечности средствами программных продуктов MSC.Software". По итогам голосования участников конференции доклад получил 2-е место.

В новой версии улучшен графический препроцессор, появились новые модели. С помощью препроцессора теперь можно создавать паспорта моделей для включения их в каталог. Появились символы для всех моделей в препроцессоре. Добавлены новые трехмерные механические модели. В постпроцессоре сделана возможность создания роликов по итогам анимации. Появился модуль многовариантного анализа. С помощью него можно выполнять сканирование функции, делать оптимизацию. Подробнее о возможностях PRADIS можно узнать здесь. Здесь можно загрузить дистрибутив и документацию по PRADIS.

Офис в г. Тольятти переезжает на новый адрес. Теперь он располагается по адресу:
г. Тольятти, Самарская область, ул.Фрунзе, д.14-Б, Бизнес-центр "Квадрат", офис 421
Тел.: (8482) 51-09-84

В новой версии 4.4 появился долгожданный препроцессор. То, о чем так долго говорили пользователи PRADIS, свершилось. Схемный препроцессор позволяет создавать электрические, гидравлические, пневматические и механические подсхемы. Возможно использование фрагментов на языке PSL. Добавлены библиотеки моделей сигналов и математических функций. Обновлена система генерации документации по моделям и постпроцессор. Подробнее о возможностях PRADIS можно узнать здесь. Здесь можно загрузить дистрибутив и документацию по PRADIS.

В рамках работ были выполнены гидродинамические расчеты бензобака автомобиля и оптимизация геометрии бака с целью снижения металлоемкости. Компания ДетальСтройКонструкция является одним из поставщиков ОАО "АВТОВАЗ". В настоящее время компания "Ладуга" предлагает полный цикл инжиниринговых работ для поставщиков автокомпонентов.

Дистрибутив предназначен для учебных заведений и некоммерческого использования частных лиц. Текущая версия 4.3.892. Подробнее о возможностях PRADIS можно узнать здесь. Здесь можно загрузить дистрибутив и документацию по PRADIS.

Открыты вакансии инженеров-расчетчиков в офис в г.Тольятти. Необходимо высшее техническое образование, владение техническим английским или немецким. Желателен опыт работы или образование в автомобильной промышленности. Желателен опыт работы с расчетными пакетами. Обучение. Ваши резюме присылайте на .

В конце марта 2007 г. выйдет новая версия программного комплекса PRADIS. Будут добавлены возможности писать задания на языке Python, писать модели пользователя на языке Python, новая система документирования моделей.

Компания Ладуга участвует в конференции компании LMS в Москве.

Компания Ладуга принимает участие в семинаре компании Altair Engineering в Москве в Институте математического моделирования им. Келдыша. На семинаре обсуждались возможности новой версии пакета HyperWorks компании Altair Engineering. Представлен доклад по совместной работе с ОАО АВТОВАЗ "Разработка сосредоточенной модели манекена".

Совместно с ОАО АВТОВАЗ разработана сосредоточенная модель манекена EuroSID для бокового краш-теста. Данная модель используется в решателе PRADIS для расчета поведения манекена при боковом ударе автомобиля. Предполагается использовать модель для оптимизации интерьера автомобилей. Сосредоточенная модель дает значительный выигрыш по времени расчета по сравнению с конечно-элементной моделью.

Выпущена новая версия PRADIS 4.2 - программы для анализа динамики мультифизичных систем. В версии добавлен 3D/2D постпроцессор, позволяющий делать 3D анимацию и обрабатывать графики результатов расчета, дополнительные утилиты для запуска задач, обработки заданий и результатов, исправлены ошибки в работе с моделями пользователя.

Компания ЛАДУГА приняла участие в конференции STAR–2006. Конференция проходила в Нижнем Новгороде в конференц-зале Нижегородского Государственного Университета. Конференция была посвящена проблемам газогидродинамики и прочности. Была представлена новая версия продукта STAR-CCM+. Компания ЛАДУГА представила два доклада: Web-интерфейс к LS-Dyna (Web-Dyna) и Оптимизация прочности каркаса салона автомобиля при фронтальном ударе методами линейной статики.

Компания ЛАДУГА принимает участие в конференции Инженерные Системы – 2006. Конференция посвящена проблемам гидрогазодинамики, прочности и акустики. На конференции были представлены новые версии продуктов FlowVision, Abacus, LMS.Virtual Lab.

Офис в г. Одинцово переезжает на новый адрес. Теперь он располагается по адресу:
143000, г.Одинцово, Московская область, ул.Говорова д.26,  к 1.
Тел.: (495) 991-88-97