Общество с ограниченной ответственностью «Ладуга»
ООО «Ладуга»
Юридический адрес: 445043, Самарская область, г. Тольятти, Южное шоссе, 161, комната 89, ИНН 6321369143, КПП 632101001, ОГРН 1146320022551
Наши клиенты
Зарядка без кабелей и столбиков: инновационные бордюры Rheinmetall
Компания Rheinmetall представила два новых варианта погрузочного бордюрного камня — чугунный и встраиваемый (для установки вровень с…
Citroën возвращает культовую модель 2CV — теперь в виде электромобиля.
Ключевые детали: основа — японские кей‑кары (компактные авто с ограниченной мощностью); цена — ниже 15 000 евро; соответствует новым правилам ЕС для недорогих электромобилей; сохранит главные черты оригинала: доступность, малый вес, практичность и универсальность; производство стартует в 2028 году на заводе Fiat в Помильяно (около Неаполя); подробная информация появится на Парижском автосалоне в октябре. Оригинальный Citroën 2CV выпускался с 1948 по 1990 год.
Платформа Stellantis STLA One запустится в 2027 году.
На её основе Stellantis планирует выпустить более 30 новых моделей разных размеров — от малолитражек до…
ИИ поможет водителям Volvo парковаться.
Компании Volvo и Google внедряют в автомобили (сначала — в модели EX60, EX90 и ES90)…
Грузовики по запросу: новая модель для автопарков
Из‑за быстрого развития электрогрузовиков покупать их становится рискованно: технологии меняются, цены на аккумуляторы падают, а…
Почти 3.5 млн «китайцев» вне Китая в 2030 году
Китайские автопроизводители планируют почти втрое увеличить производство за рубежом к 2030 году: с 1,2 миллиона до 3,4 миллиона…
Stellantis Pro One планирует выпустить 11 новых коммерческих автомобилей к 2030 году:
2 многоэнергетические платформы для средних и больших фургонов (гибридные, электрические и традиционные двигатели), компактный фургон и…
Малолитражка от Volkswagen
Volkswagen запускает производство малолитражных электромобилей — ID. Polo и Cupra Raval — на заводе Seat…
Европейские машиностроительные компании получают второй шанс закрепиться на рынке оборудования для заводов по производству аккумуляторных элементов
Несмотря на доминирование азиатских поставщиков (в т. ч. китайских и южнокорейских) на первом этапе развития отрасли.…
Почему узнаваемость бренда — ключ к успеху
Автопроизводители сталкиваются с дилеммой: как подчеркнуть новизну электромобилей, не потеряв узнаваемость бренда. Примеры ошибок и…
Полупроводники + ИИ
Полупроводниковая промышленность активно внедряет ИИ, но сталкивается с проблемами масштабирования. По данным исследования HTEC (опрошено 250 руководителей в отрасли), более половины компаний используют ИИ фрагментарно — в пилотных проектах, а не в общекорпоративных процессах. Среди 50 немецких компаний около 40 % уже внедрили ИИ, 38 % — в ограниченной степени; менее 27 % уверены в возможности быстро масштабировать технологию. Ключевые преимущества ИИ: оптимизация архитектуры и компиляторов, мониторинг качества, НИОКР и выход годной продукции. 82 % немецких респондентов знакомы с концепцией периферийного ИИ (в мире — 90 %), около 93 % немецких компаний уверены…
OLED‑дисплей со встроенной камерой от Aumovio
Компания Aumovio разработала OLED‑дисплей с интегрированной ближнеинфракрасной камерой (1,5 Мп) и инфракрасным излучателем — камера скрыта…