Общество с ограниченной ответственностью «Ладуга»
ООО «Ладуга»
Юридический адрес: 445043, Самарская область, г. Тольятти, Южное шоссе, 161, комната 89, ИНН 6321369143, КПП 632101001, ОГРН 1146320022551
Наши клиенты
Почему системы AVAS могут угрожать безопасности?
AVAS (акустическая система оповещения транспортных средств) обязательна для электромобилей и гибридов в ЕС, Китае, Японии…
Система HeatX Range+ от Mahle повышает эффективность кондиционирования в электромобилях.
Она использует испаритель кондиционера для рекуперации тепла: отработанный воздух нагревает хладагент, который затем предварительно подогревает…
Метаноловые двигатели: альтернатива аккумуляторам и водороду.
Экологически чистый («зелёный») метанол — перспективный инструмент сокращения выбросов CO₂ там, где неприменимы аккумуляторные электроприводы…
Погружное охлаждение — будущее зарядки электромобилей.
Иммерсионное охлаждение — перспективная технология для высокопроизводительных автомобилей.По словам Йоханнеса Хаттендорфа (Webasto), она обеспечивает высокую…
От свалки к сборке: новая жизнь автомобиля
Для перехода к экономике замкнутого цикла важно не только перерабатывать автомобили, но и продлевать их…
Нажми на газ… водород: новые технологии впрыска в действии.
Краткий обзор концепций впрыска водорода (H₂) в двигателях внутреннего сгоранияСуществуют три основные концепции впрыска H₂:1.…
Audi представила обновлённый трёхлитровый дизельный двигатель V6 TDI quattro для моделей Q5 и A6.
Двигатель мощностью 220 кВт (299 л. с.) с максимальным крутящим моментом 580 Нм оснащён технологией…
Прорыв в робототехнике и «умном» производстве.
На выставке CES 2026 компания Hyundai привлекла внимание масштабной экспозицией посвящённой робототехнике. Центральным экспонатом стал…
Renault начнёт производство военных беспилотников по запросу Министерства обороны Франции.
Компания будет сотрудничать с фирмой Turgis Gaillard, которая уже разработала военный дрон. Цель партнёров — создать…
Битва двигателей: почему осевые пока не вытесняют радиальные
Осевые двигатели претендуют на замену классических радиальных в электромобилях, но их главное препятствие — высокая…
Устаревшие системы и кадры: главные тормоза для ИИ в автопроме
Исследование BearingPoint (Agentic AI) показало, что автомобильная и промышленная отрасли активнее других инвестируют в ИИ, но…
Вода в дизтопливе — зачем?
Технология WiDE (вода в дизельном топливе) позволяет снизить выбросы дизельных двигателей: по данным нигерийских исследователей,…